“俩穷哥们凑钱买法拉利，还得自己焊底盘”，这话一出口，军迷群里立马开锅。土耳其攥着半成品的“可汗”，巴基斯坦揣着捉襟见肘的预算，一合计：咱合伙干票大的。听着像段子，可这事儿真发生了，朋友圈刷屏，说啥的都有。

先说“可汗”本人，2010年立项，今年才晃晃悠悠上天，发动机还是美国造的F110，土耳其自己那个TF-X还在地面喘粗气，推力够不够用没人敢拍胸脯。雷达刚做完样机，隐身涂层进口货，国产化连三成都不到。这飞机现在就是个骨架套壳，离能打仗差了十万八千里。

巴基斯坦空军那边更着急，F-16C/D胡子都白了，对面印度阵风天天在眼前晃，自家“枭龙”Block2追得吃力。五代机想买买不到，想造造不出，土耳其伸手一招呼：兄弟，一起攒？巴铁心里门儿清：跟土混能蹭点技术，哪怕学个隐身涂料怎么刷也值。

两边一拍即合，可明眼人都懂，这不是真奔着“明年量产”去的。土耳其缺人兜底，巴基斯坦想学手艺，一个出钱一个出经验，各取所需罢了。至于能不能成，得看老天爷和美国脸色——发动机卡脖子这事儿可大可小。

中国这边也盯着。歼35A已经上舰测试，隐身、超视距、造价全在线，巴基斯坦空军嘴上说“考虑可汗”，眼睛还是往东方瞄。毕竟中式体系早成习惯，ZDK-03预警机和枭龙数据链能直接喂饱歼35A，后勤一套班子全齐活，换土系又得从头折腾。

可合作归合作，技术泄露得防。巴铁前脚把枭龙的小改经验递给土耳其，后脚要是把歼35A的雷达抗干扰代码顺手带过去，那可热闹了。中国军工圈早有预案：整机出口可以，生产线免谈；发动机图纸锁死；飞机还得摆在中国边境机场，方便技术员隔三差五串门检查，谁也别想偷偷拖走。

美国卖F-35也是这套路，零件坏了得拉回本土修，飞一次传一次数据，盟友心里再不爽也得照办。中国照猫画虎，给高端装备加锁，不算欺负人，行业规矩而已。红旗-9P出口时就装了加密模块，巴铁用得挺好，没耽误打仗。

有人担心土巴抱团会搅局，其实想多了。俩人加起来凑不够一条完整五代机产业链，雷达、发动机、材料全靠外人，真打起来还得看谁先断供。中国稳坐钓鱼台，卖歼35A能赚钱，不卖也能看戏，反正技术在自己兜里。

至于巴基斯坦，算盘打得精：土耳其那边学隐身设计，中国这边买成熟整机，两手都抓，两手都硬。万一哪天“可汗”真能飞起来，巴铁至少混个参与奖，简历上添一行“五代机联合研制”，国际军售市场立马高看一眼。

土耳其也不傻，拉着巴基斯坦能分摊研发费，还能借巴铁的实战需求倒逼自家工程师别再磨洋工。万一项目黄了，锅可以往国际形势上甩：美国不给发动机，欧盟不卖雷达，不怪我。里外不吃亏。

一圈看下来，这合作像极了两学生凑钱买网课，一个想学剪辑，一个想学特效，课程买完发现还得配高配置电脑，显卡钱谁出？不出意料又得吵架。五代机可比网课贵多了，几百亿美元砸进去，水花都不一定听个响。

吃瓜群众爱问：那中国慌不慌？真不慌。歼35A已经能飞能打，土巴那边还在画图纸，时间差就是护城河。再说高端军售从来不是一锤子买卖，后续升级、弹药配套、训练体系全是摇钱树，巴基斯坦再精也不会跟钱过不去。

军迷群有人打赌：三年内“可汗”发动机还得靠美国，五年内巴基斯坦准得再买一批歼35A，赌一包辣条。这话听着像玩笑，细想挺真。土耳其想摆脱西方，结果越挣扎绑得越紧；巴基斯坦想左右逢源，最后还得选边站队，历史老剧本了。

故事讲到这儿，只剩一个问题：下回印巴空战，天上飞的到底是“可汗”还是歼35A？

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