“昨天还在朋友圈晒登机牌，今早醒来行李原地打转，加拿大航空直接罢工，打工人假期原地蒸发。”

凌晨一点，手机里弹出一条推送：罢工正式开始。我当时还在给娃收拾小行李箱，想着明早去哈利法克斯看鲸鱼。结果消息一来，鲸鱼没了，酒店钱也悬了。跟我一样懵的，还有十三万旅客，全都卡在加拿大境内外的各个角落。

CUPE工会说谈崩就谈崩，谈得拢的是空乘要的“地面工资”。简单说，飞机没离地之前那几个小时，空姐空少也得算工时加钱，但加航不肯痛快给。两边拉扯大半年，一纸协议没签成，十点几万员工直接撂挑子。罢工令刚生效，加航反手就是一个lockout，把门一关：不飞就不飞，谁都别想好。

最惨的是机场。多伦多皮尔逊一号航站楼外，长枪短炮还不够用，几百号人举着标语来回晃，喇叭声、哨子声、小孩哭声混成一锅粥。警察、机场保安、志愿者全出动，指挥交通的嗓门比扩音器还大。要赶其他航司的旅客，拖着箱子在人群里钻，像在逛夜市，只不过卖的是焦虑和退票链接。

眼瞅着场面失控，联邦政府凌晨加班。就业部长哈伊杜掏出《加拿大劳工法》第107条，一纸仲裁书隔空喊话：别闹了，复工。可一万名空乘还在气头上，飞机真飞不飞，得看他们心情。航班系统里一片红色，加航官网和App干脆挂出“所有航线暂停”，点进去只剩退款按钮亮着。

退款？听着简单，操作起来像打怪升级。艾米丽·拉莫斯一家四口原计划飞大西洋省，酒店不可退，机票一取消直接损失几千刀，想改签到别家航司，票价瞬间飙到一倍。她打了两小时客服电话，听的全是忙音，最后连人工选项都没了。旁边还有从捷克回来的老哥，收到航班取消短信后，发现48小时内出不了关，机场躺椅成了临时民宿。

华人圈里也是哀嚎一片。小红书上刷屏的帖子，有人带爸妈回国，刚落地温哥华就被卡死；有人给娃报夏令营，机票酒店全锁死；还有人算损失：签证作废、租车白租、年假白白蒸发。最心酸的是，一些老人不懂英文，在机场被志愿者带着走流程，手抖着填表格，嘴里只会说一句“Air Canada no more”。

加航这次把底牌亮得很绝：全部航线停摆，连自家的廉价品牌胭脂航空一起熄火。官网上那句“除非已确认其他航司行程，请勿前往机场”说得客气，翻译过来就是：别来添乱。每天13万名乘客，包括2.5万海外加拿大人，全被甩进候补名单。留学生想回国，探亲的想见孙，商务出差的要开会，通通原地待机。

有人把锅甩给工会，说贪得无厌；有人骂加航冷血，利润报表年年飘红，却连空乘的基本补贴都抠。要我说，两边都不是省油的灯。工会要的是“地面工资”从每小时一块钱涨到三块，听起来不多，可一年算下来就是好几亿；加航死活不肯松口，怕开了先例，飞行员、机务、地勤都要跟进。归根结底，算盘珠子崩到乘客脸上。

社交媒体上吵翻了。#AirCanadaStrike话题两小时冲上百万浏览，前排高赞评论清一色“再也不坐”，后边有人补刀：“不坐加航还能坐谁？加拿大国内航线就这几家，垄断得明明白白。”也有冷静党贴出数据：加航上一次罢工是2011年，那次停摆三天，最后政府出面强制复工，工资涨幅比工会最初喊价腰斩一半。有人预测，这回大概率重演，时间不会超过一周，不然票仓全跑西捷去了。

可时间对旅客来说，是按小时算命的。一位网友晒出机场里铺睡袋的照片，配文：“加航把我变成了机场难民。”另一段视频里，小女孩戴着卡通眼罩，靠在行李箱上睡，妈妈在一旁默默抹泪。画面一出，评论区瞬间破防，说这比任何新闻都扎心。

航班取消潮还在扩散。蒙特利尔、卡尔加里、哈利法克斯、温尼伯、渥太华，每个机场门口都出现蓝色工会T恤。温哥华列治文的华人阿姨拉着横幅，用广东话喊“争返个公道”，引来路人拍视频点赞。社交媒体时代，罢工不再只是谈判桌的事，更像一场全民直播，每个人都在弹幕里出主意：有人建议坐美联航转机西雅图，有人说干脆开车去美国再飞，还有人直接改签冰岛航空绕地球一圈回国。

专家出来补刀，说乘客权益其实有法律兜底：航班因公司原因取消，必须安排改签或全额退款，食宿另算。但真到执行层面，客服电话瘫痪、网站卡顿、人工窗口排长队，流程走完起码三天，假期直接报销。律师提醒：别急着点退款，先截图保存航班取消短信，再截票价涨幅，后面索赔用得上。可大多数人没那份耐心，只想先回家。

政府仲裁书发得飞快，空乘回不回却没人敢打包票。CUPE在声明里放狠话：不接受仲裁就继续耗。加航立马回怼：仲裁结果一出，无论输赢都执行。像极了情侣吵架，家长发话：别吵了，听我的。但情侣可以分手，一万名空乘和加航还得每天见面，尴尬写在脸上。

朋友圈里最经典的段子是：加航罢工，唯一开心的可能是多伦多市中心的酒店，空房里瞬间满房，房价翻三倍还有人抢。底下有人留言：“别骂资本家了，酒店老板才是最大赢家。”一句话把愤怒转成苦笑，笑完继续刷航班动态。

中午十二点，机场广播循环播放：加航所有航班取消，请乘客勿前往机场。广播声一出，候机厅里有人当场开骂，有人直接开直播。屏幕另一端，十几万网友在线围观，弹幕飞过：“多伦多机场大型真人秀”“比网飞还刺激”。流量拉满，乘客崩溃。

有人问，接下来怎么办？工会说等谈判，加航说等仲裁，乘客说等奇迹。社交媒体上已经出现拼车群、换票群、互助群，有人高价求购西捷余票，有人愿意分租车位一路开到美国。普通人被逼出新技能：退票攻略、改签路线、行李直挂技巧，全在群里实时共享。

离罢工开始才12小时，朋友圈已经有人晒出成功改签到西捷的截图，配文“逃离加航成功”。底下一堆人求链接求攻略，信息量爆炸到极致。也有人悲观预测：西捷就那点运力，全加拿大航空枢纽一夜瘫痪，别家航司也接不住，最后所有人都得乖乖等加航复工。

最魔幻的是，加航App还能正常办理值机。网友Anat在动态里贴图：“航班已经取消，App却让我选座位，这是平行世界？”客服电话打不通，系统bug没人修，用户体验碎成渣，仿佛整个公司一起罢工。

截至我写这行字，仲裁结果还没出炉，空乘没返岗，机场人没散。朋友圈哀嚎一片，小红书攻略刷屏，微博热搜挂了整整一天。有人开始囤泡面准备机场持久战，有人决定直接取消旅行回家躺平。罢工像一块石头砸进湖面，涟漪一圈圈扩散，谁都没法独善其身。

加航罢工第一天，全球旅客一起上了一课：别把假期押在一家航司身上，否则石头砸的就是自己。接下来会发生什么？复工、赔偿、还是漫长的拉锯？没人能打包票。唯一能确定的是，下次订机票前，很多人会点开地图，看看有没有备选路线。

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